[스크랩] 일본여행 - 공항 및 대중 교통 정보

공항 및 대중 교통 정보

 

 

일본의 대표적인 국제공항은, 나리타(成田)국제공항과 오사카(大阪)근교의 간사이(關西)국제공항을 들 수 있다. 이 두 공항과 국내 주요 도시를 연결하는 편리한 항공편이 많다. 나리타 국제공항과 간사이 국제공항에서 국외로 출발하는 경우, 항공 운임속에 공항이용료가 포함되어 있으므로 별도로 지불하지 않아도 된다(대인2,650엔, 소인(2살~11살) 1,330엔) 24시간 이내에 일본을 떠나는 경우, 또한 다른 국내 공항으로 떠나는 경우는, 공항이용료를 지불하지 않아도 된다.

나리타(成田)국제공항에서 수도권 중심부로의 교통기관      간사이(關西)국제공항에서 간사이 주요도시로의 교통기관

나리타(成田)국제공항(Narita International Airport)

http://www.narita-airport.jp/jp/index.html

하네다(羽田) 국제공항 (Haneda International Airport)

http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp

간사이 국제공항 (Kansai International Airport)

http://www.kansai-airport.or.jp

JR 히가시니혼(東日本) 주식회사 (JR East-East Japan Railway Company)

http://www.jreast.co.jp

게이세이(京成) 전철 주식회사 (Keisei Electric Railway co., Ltd.)

http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_us/top.html

도쿄(東京) 공항교통 주식회사 (AIRPORT TRANSPORT SERVICE CO., LTD.)

http://www.limousinebus.co.jp

JR 니시니혼(西日本) 주식회사 (JR West-West Japan Railway Company)

http://www.westjr.co.jp/english/global_top.html

간사이(關西)공항교통 주식회사 (Kansai Airport Transportation Enterprise)

http://www.kate.co.jp

 

일본에 가기에 제일 편리한 방법은 물론 비행기를 이용하는 것이다. 일본항공(JAL), 전일본공수(ANA)은, 유럽, 아시아, 미국의 주요도시를 연결하는 넓은 네트워크를 지니고 있다. 또한, 각국의 주요 항공회사가 일본의 주요도시를 연결 운행하고 있다.   도쿄(東京)-주요도시간의 소요시간 도쿄－서울 약2시간30분 도쿄－마드리드 약17시간30분(경유） 도쿄－로스앤젤레스 약 9시간 30분 도쿄－파리 약13시간 도쿄－뉴욕 약12시간30분 도쿄－로마 약12시간30분 도쿄－리오데자네이로 약24시간30분(경유） 도쿄－빈 약12시간 도쿄 - 벤쿠버 약8시간30분 도쿄－방콕 약7시간 도쿄－모스크바 약10시간 도쿄－북경 약4시간 도쿄 - 프랑크푸르트 약12시간 도쿄－홍콩 약5시간 도쿄 - 런던 약13시간 도쿄－시드니 약9시간30분 일본항공(JAL), 전일공(ANA)을 비롯한 여러 항공사가 전국에 걸쳐 광범위하게 노선을 운항하고 있다. 일정이 바쁜 여행자 혹은 신간센이 운행되지 않는 지역으로 갈 때에는 국내선이 편리하다. 예약은 유명 여행사나 JAL(전화 0120－25－5971), ANA(전화 0120－029－222)로 하면 된다.   몇개의 선박회사가 국내 주요항과 러시아, 한국, 중국의 각 항만도시 사이의 정기항로를 개설하고 있다. 특히 후쿠오카(福岡)시나 시모노세키(下關)시와 한국 간은 페리나 고속선이 취항하고 있다.   일본·한국간의 선박로 구간 소요시간 운행수 시모노세키(下關)항 약 9시간 30분 매일 운행(1왕복) 하카타(博多)항-부산항(페리) 약 9시간 20분 주 3일 운행 하카타(博多)항-부산항(고속선)약 3시간 매일 운행(3-4왕복) 오사카(大阪)항 18시간 주 3일 운행 이즈하라항(쓰시마) 2시간 40분 2, 4주 4일 운행 히타카쓰항(쓰시마) 1시간 40분 1, 3, 5주 3일 운행   연락처 및 상세안내 : 부산항국제여객터미널 (링크)

 

일본의 철도는, 시간이 정확한 것과 안전성이 높은 것으로 유명하다. 최대 규모의 JR(일본철도) 그룹은 국내 전역의 그물망같은 노선망을 정비하고 있다. 빠르고 쾌적한 초특급열차, 신칸센(新幹線)은 외국여행자에게도 권하고 싶은 교통수단으로, 십여분 간격으로 도쿄에서 국내 주요도시로 출발하고 있다. 열차표의 요금은 거리에 따라 다르며, 특급, 급행등의 운행형태나 그린차(1등석)나 지정좌석차, 침대차등의 좌석 형태에 따라서도 추가요금이 별도로 필요하다. 근거리 열차표는 각 역에 설치된 자동판매기에서 구입이 가능하다. 장거리 열차표의 구입이나 각종 예약은, 역 구내의 「녹색창구(みどりの窓口)」에서 문의하면 된다.

 

JR(일본철도) 그룹이 발행하고 있는 재팬 레일 패스는, 여행자에게 있어 편리하면서도 득이 되는 패스이다. 이 패스는, JR과 관련된 버스노선 및 페리노선을, 거의 제한없이 이용할 수 있다.(단, 신칸선(新幹線)의 신형특급 「노조미(のぞみ)」는 이용할 수 없다) 재팬 레일 패스는 일부의 예외를 제외하고, 원칙적으로는 일본에 「일시체재자」로서 입국한 외국인 여행자만을 대상으로 한 서비스이며, 일본국내의 여행대리점 등을 통해서 패스교환증을 입국전에 구입하지 않으면 안된다. 일본 입국시에 여권에 「일시체재자」의 스탬프를 받은 여행자만이, 국내의 지정장소에서, 사전에 구입한 패스교환증과 여권을 제시함으로서, 재팬 레일 패스를 교부 받을 수 있다.

유효기간 보통차 그린차

7일간 28,300엔 37,800엔 14일간 45,100엔 61,200엔 21일간 57,700엔 79,600엔 *6세부터 11세의 어린이 요금은 상기금액의 반액

지방도시를 관광하는 여행자는, 이용범위가 한정된 이하의 JR패스를 이용하므로써, 저렴한 가격으로 편리한 서비스를 받을 수 있다. JR 홋카이도(北海道) 레일 패스는 홋카이도전역에서, JR 이스트 레일 패스는 홋카이도를 제외한 도쿄(東京) 북쪽의 지역에서, JR웨스트 레일 패스는 간사이(關西)공항을 중심으로 서쪽지역에서, JR 규슈(九州) 레일 패스는 규슈전역에서 이용이 가능하다.

유효기간 보통차

3일간 14,000엔 5일간 18,000엔 *6세부터 11세의 어린이 요금은 상기금액의 반액

보통차

유효기간 성인 ： 26세 이상 청년：12세 부터 25세 어린이：6세부터 11세

5일간 20,000엔 16,000엔 10,000엔 10일간 32,000엔 25,000엔 16,000엔 계 4일간 20,000엔 16,000엔 10,000엔

그린차

유효기간 성인 ： 26세 이상 청년：12세 부터 25세 어린이：6세부터 11세

5일간 28,000엔 - 14,000엔 10일간 44,800엔 - 22,400엔 계 4일간 28,000엔 - 14,000엔

산요(山陽)방면·보통차

유효기간 성인 ： 12세 이상 어린이 ： 6세 부터 11세

4일간 20,000엔 10,000엔 8일간 30,000엔 15,000엔

간사이(關西)방면·보통차

유효기간 성인 ： 12세 이상 어린이 ： 6세 부터 11세

1일간 2,000엔 1,000엔 4일간 6,000엔 3,000엔

유효기간 보통차

5일간 16,000엔 *6세부터 11세의 어린이 요금은 상기금액의 반액

재팬 레일 패스의 구입방법

재팬 레일 패스의 패스교환권은, 한국내 주요 여행사에서 구입할 수 있으며, 일본입국 후 지정된 교환소에서 패스로 교환한 후 사용가능하다.

 

 

각 도시에는, JR(일본철도) 그룹 이외에도 많은 민간철도가 운행되고 있다. 이들 철도노선은 주로 출근·통학을 위한 교통편으로 이용되며, 도시교외의 주택지와 도시중심부를 잇는 경우가 많다. 또한, 관광지로서 유명한 하코네(箱根)나 닛코(日光), 도바(島羽)등의 장소에 가는 경우는, 이들 민간철도를 이용하면 더욱 편리하다. 도쿄(東京)주변의 주된 철도회사    방면 Railway URL 하코네(箱根) 오다큐(小田急)전철 (Odakyu Electric Railway) http://www.odakyu-group.co.jp 닛코(日光) 도부(東武) 전철 (Tobu Railway) http://www.tobuland.com 나리타(成田)국제공항 게이세이(京成)전철 (Keisei Electric Railway) http://www.keisei.co.jp 하네다(羽田)국제공항 게이힌(京浜) 급행 철도 (Keihin Electric Express Railway) http://www.keikyu.co.jp 도쿄(東京) 도쿄메트로 (Tokyo Metro) http://www.tokyometro.jp http://www.tokyometro.jp/e/tmguide   오사카(大阪)주변의 주된 철도회사 방면 Railway URL 나라(奈良) 긴테쓰(近鐵)/긴키(近畿) 일본철도 (Kintetsu Railways/ Kinki Nippon Railway) http://www.kintetsu.co.jp 교토(京都) 게이한(京阪) 전철 (Keihan Railways) - 고베(神戶) 한큐(阪急) 전철 (Haykyu Electric Railways) - 간사이(關西) 난카이(南海) 전철 (Nankai Electric Railways) -

 

도쿄(東京), 오사카(大阪) 모두 JR(일본철도) 그룹이 운행하는 간죠센(環狀線)(도쿄:야마테센(山手線)/ 오사카:간죠센(環狀線))을 중심으로, 다양한 노선이 운행되고 있다. 또 JR 이외의 철도나 지하철이 많이 운행되고 있어, 대단히 편리하다. 표는 각 역에 설치된 자동권매기에서 구입한다.

노선 지도 : 삿포로(札幌) 노선 지도 : 센다이(仙台) 노선 지도 : 도쿄(東京) 노선 지도 : 요코하마(橫浜) 노선 지도 : 오사카(大阪) 노선 지도 : 고베(神戶) 노선 지도 : 후쿠오카(福岡)

대도시·지방도시에 관계없이, 다양한 회사의 정기노선 버스가 운행되고 있다. 운임은 각 회사에 따라 다르지만, 시내순환버스의 경우, 200엔 전후이다. 도시간을 잇는 장거리 버스가 주야에 관계없이 다수 운행되며, 항공기나 철도보다도 저렴한 운임으로 이용 가능하므로, 시간에 여유가 있는 여행자에게는 필히 권하고 싶다.   출발지 목적지 소요시간(h) 도쿄：JR신주쿠(新宿)역 JR센다이(仙台)역 5.5 도쿄：JR도쿄(東京)역 가시마진구(鹿島神宮)역 2 도쿄：JR도쿄(東京)역 JR시즈오카(靜岡)역 3 도쿄：JR도쿄(東京)역 JR나고야(名古屋)역 6 도쿄：JR신주쿠(新宿)역 교토(京都)역 7 도쿄：JR이케부쿠로(池袋)역 오사카：JR우메다(梅田)역 8 도쿄：JR도쿄(東京)역 JR 고베(神戶)역 9 도쿄：JR신주쿠(新宿)역 니시테츠(西鐵)후쿠오카(福岡)역 14.5 도시부에는 많은 수와 종류의 택시가 달리고 있으며, 지방에도 역이나 공항주변에 택시 승강장이 있어, 택시는 대단히 편리한 이동수단의 하나이다. 일본어를 말하지 못한다 해도, 일본어로 써진 주소나 명함을 제시하면 목적지까지 정확하게 데려다 준다. 빈 택시는 조수석 윗쪽에 적색 램프가 점등되어 있으며, 이런 택시를 향해 손을 들면 선다. 왼쪽 뒷자석으로 승하차하며, 운전수가 자동으로 문을 열고 닫아주므로, 문에 다가설 때는 주의해야 한다.     대부분의 도시, 또는 공항이나 역 주변에는 렌터카의 영업소가 있어, 국제자동차면허증을 제시하면 이용이 가능하다. 렌터카를 이용하고 싶은 경우는, 사전에 예약하는 것이 좋다. 참고로, 일본에서는 차는 좌측통행이며, 고속도로는 전부 유료다.       서울과 도쿄의 하늘이 더욱 가까워 졌다. 김포공항에서 이륙하여 1시간 50분이면 도쿄의 하늘길의 관문인 하네다 공항에 도착한다. 하네다의 국제선터미널에 도착하면 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 역시 안내 도우미들의 환한 웃음이다. 상큼한 제복의 도우미들은 하네다에 도착한 이들이 공항시설을 이용하는 데 불편함이 없도록 안내해 준다. 12명 중 2명이 한국어 전문 도우미로 공항에서 도쿄 시내까지의 교통편을 비롯하여 관광 안내까지 도쿄를 찾는 이들의 길잡이가 되고 있다. <버스터미널>   지난 3월9일로 김포 공항과 하네다 공항 간의 노선취항 100일이 지났다. 하루 4차례운항이라는 제한에도 불구하고 도심으로의 접근 편리성과 시간 절약이라는 장점으로 개통100일만에 13만명이 이 노선을 이용하였다. 서울 시내에서 김포공항까지의 시간이 단축되는 것은 물론이고, 하네다 공항에서 도쿄시내 까지도 지하철과 버스, 모노레일 등 각종 대중교통수단이 연결되어 있어 비즈니스와 여행으로 도쿄를 찾는 이들에게 호응을 얻고 있다.   하네다 공항의 맞춤 서비스로 더욱 가깝게 다가가는 하네다 공항 하네다 공항의 국제선터미널은 나리타 공항에 비하면 규모면에서는 차이가 나지만 서비스 면에서는 전혀 손색이 없다. 나리타의 경우 이용 편수가 많은 만큼 출입국 심사와 수하물의 처리에 걸리는 시간은 피할 수 없는 것이 사실이다. 그러나 하네다 공항의 경우 김포 공항에서 취항하는 항공편이 중심이므로 기다리는 시간 없이 출입국 심사를 마칠 수 있다. 하네다 공항의 국제선터미널은 1일 4편을 운항하는 김포와 하네다 간의 노선을 위한 전용시설이라고 해도 과언이 아니다. 도쿄시내에서 거리뿐만 아니라 시설 이용의 편리성에서도 하네다 공항은 나리타 공항과는 차별된 서비스를 받을 수 있다. 환전소, 면세점 등의 편의시설 면에 있어서도 이용을 쉽게 하기 위하여 노력하고 있다. 출발 로비 이외에도 입국장 내에 환전시설을 새롭게 설치하고, 나리타 공항면세점과 연계하여 한국인 여행객들의 취향에 맞춘 브랜드와 상품을 준비 하는 등 ‘더욱더 가깝게 다가가는 하네다 공항’을 만들기 위하여 노력하고 있다.   도쿄시내와 서울간의 이동시간이 단축됨으로써 비즈니스를 위한 이용자들에게 편리한 여행이 될 수 있도록 하네다 공항에서는 여러가지 서비스를 제공하고 있다. 공항 로비의 가운데 위치하고 있는 안내소에서는 휴대폰 대여 서비스도 함께 받을 수 있다. 1일 기본 요금 570엔으로 출장으로 일본을 찾는 이들에게 호평을 받고 있다. 사용 후에는 하네다 공항에서 뿐만 아니라 나리타 공항 및 간사이 공항에서도 반환할 수 있어 도쿄에서 지방으로 이동하는 경우에도 불편함이 없다. 그 외에도 사전에 등록하는 경우에는 공항 터미널 내에서 무선 인터넷을 이용할 수 있으며, 입국심사장을 통과한 후에도 유료로 인터넷을 이용할 수 있는 컴퓨터를 설치하여 이용자의 편리를 도모하고 있다.   <안내소>   <모노레일 출입구>   하네다 공항에서 신주쿠 까지 이동할 경우 국제선터미널에서 나오면 바로 국내선 터미널로 향하는 전용버스를 이용할 수 있다. 전용버스는 비행기의 운항시간에 맞추어 오전 8시부터 오후 6시까지는 5분간격으로 운행 되고 있다. 하네다에서는 도쿄시내와 각 지방을 잇는 리무진이나 케이큐선, 도쿄 모노레일을 이용할 수 있다. 특히 도쿄 모노레일은 창 밖으로 도쿄만의 전경을 보면서 JR선을 이용할 수 있는 하마마츠쵸까지 한 번에 갈 수 있어 인기가 높다. 도쿄에서 신칸센을 이용하는 경우에는 최근 새롭게 오픈 한 JR 시나가와 역 까지 연결되는 케이큐 선을 이용하는 것도 좋다.   도쿄 모노레일 하네다 공항 → 하마마츠쵸 → JR 신주쿠 역 (JR 야마노테 선) 소요시간 - 약 55분 요금 - 660엔 케이힌쿠코 선 (급행) 하네다 공항 → 시나가와 → JR 신주쿠 역 (JR 야마노테 선) 소요시간 - 약 42분 요금- 590엔 리무진 버스   소요시간 - 50분, 요금-1200엔   일본공항빌딩 하네다 공항에 관한 이용안내는 김포공항에서도 팜플렛을 통하여 정보를 얻을 수 있으며 한국어 홈페이지도 이용할 수 있다. (한국어 홈페이지 일본공항빌딩 주식회사 하네다 공항 : 4월 이후 http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/)    <안내 도우미>   <환전소>   <관광 안내소> “아직은 부족한 점이 많지만 한국에서 오시는 분들이 하네다를 이용하시는 데 불편함이 없으시도록 하는 것이 저희의 일이자 보람입니다.”   <하네다공항 로비>   <공중전화>

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출처 : 토지사랑모임카페

글쓴이 : 펜션119 원글보기

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